La marca de neum\u00e1ticos Continental ha publicado una gu\u00eda r\u00e1pida sobre las normativas vigentes para los conductores de camiones y autobuses, gestores de flotas, etc, para la temporada de invierno 2022\/23, que cubre un total de 39 pa\u00edses, tanto en Europa como en todo el mundo<\/strong>, con el objetivo de ayudar a las empresas de transporte.<\/p>\n Para los principales pa\u00edses con m\u00e1s transito como pueden ser Alemania, Suiza, Austria, B\u00e9lgica o Polonia no se ha incorporado cambios en los requisitos respecto a los neum\u00e1ticos de invierno para los camiones y autobuses.\u00a0 En cambio, en Francia, es obligatorio para carreteras que est\u00e1n especialmente se\u00f1aladas.<\/p>\n En Espa\u00f1a en concreto la normativa dice lo siguiente:<\/p>\n Reglamento de neum\u00e1ticos<\/strong><\/p>\n En carreteras de alta monta\u00f1a con nivel rojo (15\/TV-87): los autobuses pueden circular con neum\u00e1ticos marcados con el s\u00edmbolo 3PMSF (s\u00edmbolo del copo de nieve monta\u00f1a de tres picos) en todas las posiciones y una profundidad m\u00ednima de la banda de rodadura de 4 mm. Camiones r\u00edgidos de entre 3,5 t y 7,5 t de peso bruto solo para la recogida de basuras y la distribuci\u00f3n de alimentos, transporte de flujos y asistencia pueden circular con neum\u00e1ticos de invierno en todas las posiciones y una profundidad m\u00ednima de 4 mm. Otros camiones no pueden circular.<\/p>\n<\/div>\n Reglamento de cadenas de nieve<\/strong><\/p>\n En carreteras de alta monta\u00f1a con nivel rojo (15\/TV-87): cadenas de nieve en camiones r\u00edgidos de entre 3,5 t y 7,5 t de peso bruto y en autobuses, si no montan neum\u00e1ticos de invierno.<\/p>\n<\/div>\n Informaci\u00f3n adicional<\/strong><\/p>\n El uso de neum\u00e1ticos con clavos de hasta 2 mm se permite en carreteras cubiertas de nieve.<\/p>\n<\/div>\n Para conocer los requisitos de los neum\u00e1ticos de invierno en el resto de pa\u00edses, Continental ofrece e n su web un resumen sobre la regulaci\u00f3n europea sobre equipamiento de invierno en camiones y autobuses<\/strong><\/a> – Invierno 2022\/2023.<\/p>\n