Si conduces habitualmente por autopista o zonas industriales, es probable que hayas visto en la parte trasera o lateral de camiones una señal amarilla con letras negras: ‘Angles Morts’.
Esta señal es obligatoria en países como Francia y recomendada en otros como España, especialmente en vehículos de gran tonelaje y transporte especial, como cisternas ADR.
Te explicamos qué significa, por qué es clave en el transporte ADR y cómo circular con seguridad cerca de camiones cisterna.
¿Qué significa ‘Angles Morts’?
‘Angles Morts’ es “puntos ciegos”. Señala aquellas zonas alrededor del vehículo en las que el conductor, aunque tenga retrovisores correctamente ajustados, no tiene visibilidad directa o indirecta.
📍 En un camión cisterna ADR, los puntos ciegos más peligrosos son:
- Laterales, especialmente lado derecho.
- Zona justo detrás del vehículo.
- Zona próxima al eje delantero (en giros cerrados).
Por qué es especialmente relevante para camiones cisterna ADR
1️⃣ Mayor longitud y geometría irregular: la cisterna genera más ángulos muertos que un camión rígido convencional.
2️⃣ Maniobras más amplias: giros en rotondas o intersecciones requieren desplazamientos laterales que pueden sorprender a los conductores cercanos.
3️⃣ Riesgo potencial: en caso de accidente, las consecuencias con cargas peligrosas (ácidos, bases, líquidos corrosivos) pueden ser mucho más graves que en transportes convencionales.
Cómo circular con seguridad cerca de un camión cisterna
✔ Mantén la distancia lateral y trasera.
✔ Evita permanecer en paralelo a la cabina en tramos urbanos o de baja velocidad.
✔ No te pongas en el ángulo derecho cuando el camión esté girando.
✔ Si no puedes ver al conductor en su espejo retrovisor, él tampoco puede verte a ti.
En Fernández Aedo, formamos a todos nuestros conductores específicamente en maniobras de seguridad y prevención de accidentes por ángulos muertos, precisamente por el alto nivel de responsabilidad que exige el transporte ADR.
¿Obligatoria o recomendada?
📅 Desde 2021 es obligatoria en Francia para todos los vehículos de más de 3,5 toneladas. En España, aunque no es obligatorio por ley, cada vez más transportistas responsables la implementan voluntariamente.
Si desea tener más información sobre transporte mercancías peligrosas o de alguno de nuestros servicios no dude en contactar con nosotros.