El transporte de mercancías peligrosas, en especial líquidos químicos, es un proceso altamente regulado, y cuando involucra múltiples medios de transporte (carretera, marítimo y aéreo), las exigencias son aún mayores. Además de cumplir con las regulaciones ADR, muchas veces es necesario contar con una certificación multimodal, como el Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas (IMDG) para el transporte marítimo. En este post exploramos cuándo es obligatorio y cómo obtener estas certificaciones.

 

¿Qué es una certificación multimodal?

 

Una certificación multimodal permite el transporte seguro de mercancías peligrosas a través de diferentes medios de transporte (carretera, ferrocarril, marítimo y aéreo), asegurando el cumplimiento con los requisitos específicos de cada modalidad. Esta certificación es esencial cuando un cargamento transita por más de un modo de transporte y está regulado por diferentes acuerdos internacionales:

  • ADR (Acuerdo Europeo para el Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera).
  • IMDG (Código Internacional de Mercancías Peligrosas por Mar).
  • RID (Reglamento sobre el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Ferrocarril).
  • IATA (Regulaciones de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo para mercancías peligrosas).

 

¿Cuándo es obligatorio utilizar una certificación multimodal?

 

  1. Transporte internacional a través de fronteras y puertos: Si un camión cisterna que transporta sustancias químicas peligrosas sale de España y va a ser cargado en un barco o avión, es necesario contar con las certificaciones adicionales, como la IMDG para transporte marítimo o la IATA para transporte aéreo. Por ejemplo, si Fernández Aedo realiza un envío de químicos a través de un puerto, necesitará cumplir con ambas regulaciones: ADR e IMDG.
  2. Movimientos de carga en contenedores: Cuando se transportan líquidos peligrosos en contenedores cisterna que serán transferidos de un medio de transporte terrestre a uno marítimo, las normativas de ambas modalidades (ADR e IMDG) deben cumplirse. Los contenedores deben estar etiquetados correctamente según ambas normativas, y los documentos deben reflejar la doble certificación.
  3. Transporte de sustancias peligrosas específicas: Ciertos productos peligrosos, como líquidos inflamables (Clase 3) o sustancias tóxicas (Clase 6), están regulados con mayor rigidez cuando se transportan por diferentes medios. Por ejemplo, los líquidos inflamables que se trasladan en barco necesitan cumplir con normativas más estrictas que las regulaciones de carretera.

 

¿Cómo obtener la certificación multimodal?

 

Para obtener una certificación multimodal, las empresas deben seguir varios pasos clave:

  • Formación especializada: El personal de operaciones y logística debe recibir capacitación en las regulaciones ADR, IMDG y IATA. Algunas entidades acreditadas en España ofrecen cursos específicos para el manejo multimodal de mercancías peligrosas.
  • Evaluación y documentación: Es necesario llevar a cabo una evaluación de los productos transportados y sus riesgos, asegurando que se cumplan las normas de embalaje, etiquetado y documentación para cada medio de transporte.
  • Inspecciones y auditorías: Los vehículos y contenedores utilizados para el transporte multimodal deben pasar inspecciones regulares para certificar que cumplen con las normativas internacionales, especialmente cuando se trata de cisternas de transporte de líquidos peligrosos.

 

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