A pesar de que en estos últimos años ha habido una disminución de accidentes que han terminado con la vida del conductor, se indica que aún conforman el 15% del total de las muertes por accidente de tráfico en la Unión Europea.
Es por ello, que no solo hay que saber que ha provocado dicho accidente sino que hay que hallar el cómo y el por qué, de esta manera y junto a la incorporación de nuevos dispositivos de seguridad, se conseguirá reducir todavía más el porcentaje.
Los accidentes más comunes son:
- Por salirse del carril de la carretera:
Cuando pierde el control y sale de su carril o de la carretera, lo que puede desencadenar en un vuelco o una colisión contra algún objeto. Las causas de este tipo de accidente pueden ser la falta de atención o fatiga del conductor, quien puede realizar maniobras bruscas para evitar obstáculos.
- Chocar contra otro camión:
Ocasionado por diversos factores como la falta de atención del conductor o mantener una distancia insuficiente del vehículo de delante. Otros elementos que pueden contribuir a este tipo de accidente son la visibilidad reducida y las condiciones desfavorables de la carretera, como la presencia de superficies resbaladizas.
- Chocar contra un coche que se aproxima desde la dirección contraria:
Constituye uno de los tipos principales de accidentes que provocan la muerte de personas que se encuentran en el vehículo. Esto puede ser causado por exceso de velocidad, distracciones del conductor o maniobras de adelantamiento incorrectas. En la mayoría de los casos, el coche invade el carril del camión.
- Chocar con el lateral de un coche al girar en una intersección:
Ocurre cuando un camión choca contra el lateral de un coche al realizar un giro en una intersección. La falta de atención por parte de uno de los conductores al no ceder el paso es la causa principal. Otros factores que pueden contribuir incluyen la visibilidad limitada o la velocidad excesiva del coche o del camión.
- Atropellar a un peatón o ciclista:
Se produce cuando un peatón o ciclista cruza la vía por delante de un camión. Las causas pueden ser diversas, como la visibilidad limitada, la falta de atención del conductor o del peatón, un cálculo incorrecto de la velocidad o la distancia.
- Colisionar con un ciclista por cambiar de carril:
Ocurre a menudo en intersecciones cuando el camión gira hacia el carril derecho y el ciclista sigue recto. La falta de visibilidad desde la cabina y la falta de comunicación entre el ciclista y el conductor del camión pueden llevar a un cálculo erróneo de la situación, lo que puede provocar una colisión.
-Consejos:
- Tomar descansos frecuentes: Hacer paradas regulares para descansar puede ayudar a reducir la fatiga y a recuperarse del estrés asociado con la conducción.
- Respetar los límites de velocidad: A pesar de la experiencia y la confianza en la conducción, es importante seguir las normas de circulación y respetar los límites de velocidad para garantizar la seguridad tanto del conductor como de otros usuarios de la carretera.
- Verificar la carga: Antes de iniciar un viaje, es fundamental verificar que la carga esté bien asegurada, que el peso sea el adecuado y que cumpla con todas las regulaciones aplicables.
- Cumplir con las normativas de tráfico: Esto implica no usar el teléfono móvil mientras se conduce, no adelantar en lugares prohibidos, no superar los límites de velocidad y respetar todas las demás normas de tráfico aplicables para garantizar la seguridad en la carretera.
¿Qué tecnologías son capaces de reducir o evitar un accidente?
-Alerta de salida de carril:
Una señal de advertencia indica al conductor que el camión está a punto de salirse del carril mediante una vibración en el volante. En los vehículos más modernos que cuentan con asistencia eléctrica de la dirección, la electrónica puede tomar el control del volante para volver a colocar al camión en su carril.
-Aviso de colisión frontal mediante una frenada de emergencia:
Es un mecanismo que frena automáticamente el camión si el conductor no responde a una posible colisión.
-Asistente para prevenir las colisiones laterales:
Un radar detecta la presencia de usuarios vulnerables cuando el camión cambia de carril o gira, alertando al conductor si se detecta algún obstáculo. En algunos vehículos, el sistema puede incluso intervenir en la dirección para mantener al camión en su carril.
– Control de velocidad adaptativo:
Es un sistema que ajusta la velocidad programada del camión para que coincida con la velocidad del vehículo que circula por delante.
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