España progresa en la modernización de los Corredores Atlántico y Mediterráneo, con un compromiso evidente por parte del Ministerio de Transportes en impulsar el desarrollo económico, la integración europea y la descarbonización del transporte.
Con la meta de invertir hasta 27.000 millones de euros para el despliegue y mejora de estos corredores hasta el año 2030, el enfoque se ha centrado en asignar más de 3 millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado de este año para la expansión y mejora de los corredores transeuropeos.
En el marco del Global Mobility Call 2023, se hizo hincapié en el Corredor 360º Atlántico y Mediterráneo. Durante este encuentro, el secretario de Estado de Transporte, David Lucas, resaltó la importancia estratégica de estos corredores para el crecimiento económico y social de España, así como para la reducción de emisiones en el transporte. Y enfatizó su papel fundamental de fortalecer la integración europea, impulsar el comercio y el turismo, y fomentar la cohesión regional en la Unión Europea.
Por otro lado, el Gobierno reconoce la necesidad de la participación activa del sector privado para impulsar estos corredores, ya que serán los encargados de operarlos. En este sentido, el secretario de Estado subrayó la esencial mejora de la infraestructura móvil y las estructuras nodales, así como un cambio de mentalidad entre los participantes clave en el sector. Destacó la importancia de la colaboración de todas las partes interesadas y señaló que las inversiones en infraestructura, los programas de ayuda y los mecanismos de financiación a nivel nacional y europeo son cruciales pero no suficientes para el éxito de estos corredores.
El Corredor Atlántico, una red multimodal que conecta varias naciones europeas como Portugal, España, Francia, Alemania e Irlanda, es una extensa ruta ferroviaria que atraviesa once Comunidades Autónomas en España. El Ministerio ha asignado una inversión de 1.648 millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado de 2023 para ampliar y completar el Eje ferroviario Atlántico.
En paralelo, el Corredor Mediterráneo se presenta como un proyecto estratégico para las conexiones de España con Europa, conectando varias regiones españolas con Europa en ancho estándar. Para impulsar esta infraestructura clave, en los Presupuestos de 2023, se han asignado 1.695 millones de euros para financiar acciones ferroviarias en este corredor.
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